Ẹya Itanna - TPS54625PWPR
Ọja eroja
ORISI | Apejuwe |
Ẹka | Awọn iyika Iṣọkan (ICs) PMIC - Awọn olutọsọna Foliteji - Awọn olutọsọna Yipada DC DC |
Mfr | Texas Instruments |
jara | D-CAP2™ |
Package | Teepu & Reel (TR) Teepu Ge (CT) Digi-Reel® |
Ipo ọja | Ti nṣiṣe lọwọ |
Išẹ | Igbesẹ-isalẹ |
O wu iṣeto ni | Rere |
Topology | Ẹtu |
Ojade Irisi | adijositabulu |
Nọmba ti Ijade | 1 |
Foliteji - Iṣawọle (min) | 4.5V |
Foliteji - Iṣawọle (Max) | 18V |
Foliteji - Ijade (Min/Ti o wa titi) | 0.765V |
Foliteji - Ijade (Max) | 5.5V |
Lọwọlọwọ - Ijade | 6.5A |
Igbohunsafẹfẹ - Yipada | 650kHz |
Amuṣiṣẹpọ Rectifier | Bẹẹni |
Awọn iwọn otutu ti nṣiṣẹ | -40°C ~ 85°C (TA) |
Iṣagbesori Iru | Oke Oke |
Package / Ọran | 14-TSSOP (0.173 ", 4.40mm Iwọn) Paadi ti a fi han |
Package Device Olupese | 14-HTSSOP |
Nọmba Ọja mimọ | TPS54625 |
SPQ | 2000/pcs |
Ipilẹ classification
1. Alternator foliteji eleto le ti wa ni pin si: gẹgẹ bi awọn ṣiṣẹ opo:
(1) Olubasọrọ foliteji eleto
Olutọsọna foliteji olubasọrọ ti lo ni iṣaaju, olutọsọna olubasọrọ igbohunsafẹfẹ gbigbọn ti o lọra, inertia ẹrọ ati inertia itanna wa, iṣedede foliteji kekere, olubasọrọ rọrun lati gbejade awọn ina, kikọlu redio nla, igbẹkẹle ti ko dara, igbesi aye kukuru, ti yọkuro.
(2) Transistor eleto
Pẹlu idagbasoke ti imọ-ẹrọ semikondokito, awọn olutọsọna transistor ti gba.Awọn anfani rẹ ni: igbohunsafẹfẹ iyipada transistor jẹ giga, ati pe ko gbejade awọn ina, atunṣe atunṣe giga, ṣugbọn tun ni awọn anfani ti iwuwo ina, iwọn kekere, igbesi aye gigun, igbẹkẹle giga, kikọlu redio kekere, ati bẹbẹ lọ, ati pe o wa ni ibigbogbo ni bayi. ti a lo ninu Dongfeng, Jiefang ati ọpọlọpọ awọn awoṣe kekere-opin.
3) Ese Circuit eleto
Ni afikun si awọn anfani ti awọn olutọsọna transistor, awọn olutọsọna Circuit isọpọ tun jẹ kekere-kekere, ti a gbe sinu monomono (ti a tun mọ ni awọn olutọsọna ti a ṣe sinu), idinku awọn onirin ita, ati ipa itutu agbaiye ti ni ilọsiwaju, ati pe o ti lo ni lilo pupọ ni bayi. Santana.Audi ati awọn miiran Sedan si dede.
(4) Kọmputa-dari eleto
Lẹhin wiwọn apapọ fifuye ti eto nipasẹ aṣawari fifuye ina, a firanṣẹ ifihan si kọnputa monomono, lẹhinna olutọsọna foliteji monomono jẹ iṣakoso nipasẹ kọnputa engine, ati pe Circuit aaye oofa ti wa ni titan ati pipa ni akoko ti akoko. , iyẹn ni, iṣẹ ṣiṣe deede ti eto itanna le jẹ iṣeduro igbẹkẹle, batiri naa le gba agbara to, ati fifuye engine le dinku ati pe eto-aje epo le dara si.Fun apẹẹrẹ, Shanghai Buick, Guangzhou Honda ati awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran lo olutọsọna yii.
2. Foliteji eleto
Ni ibamu si awọn ti o baamu alternator iru irin le ti wa ni pin si:
(1) Inu irin iru eleto
Olutọsọna foliteji ti o dara fun ibaramu pẹlu alternator iru tai inu ni a pe ni olutọsọna iru-iru inu;
(2) Ita irin iru eleto
Olutọsọna foliteji ti o dara fun ibaramu pẹlu alternator iru tai ita ni a pe ni olutọsọna tai-irin ita.
Ninu ilana lilo, fun olutọsọna transistor, o dara julọ lati lo olutọsọna ti a sọ pato ninu afọwọṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ba lo awọn awoṣe miiran lati rọpo, ni afikun si foliteji ipin ati awọn aye iyasọtọ miiran ati olutọsọna atilẹba jẹ kanna, olutọsọna aropo gbọdọ jẹ kanna bii fọọmu irin ti olutọsọna atilẹba, bibẹẹkọ, olupilẹṣẹ le ma ṣiṣẹ daradara nitori Circuit excitation.Fun awọn olutọsọna Circuit iṣọpọ, wọn gbọdọ jẹ igbẹhin ati pe ko le paarọ rẹ.
Lo itọju
Lo itọju
Alakoso ko gba ọ laaye ni gbogbogbo lati ṣajọ ideri lakoko lilo, ati pe ipo deede ni lati ṣe ayewo okeerẹ ati itọju ni gbogbo wakati 200 tabi bẹ, ati pe akoonu rẹ jẹ atẹle yii:
1.Yọ ọran naa kuro ki o ṣayẹwo oju olubasọrọ fun idoti ati ibajẹ sisun.Ti o ba wa ni idoti, nu dada olubasọrọ pẹlu iwe mimọ.Ti olubasọrọ ba ti parẹ tabi ti ko ni deede ati pe olubasọrọ ko dara, o jẹ didan ni gbogbogbo pẹlu iwe iyanrin “00” tabi adikala iyanrin, ati nikẹhin parẹ pẹlu iwe mimọ.
2.Ṣayẹwo iduroṣinṣin ti asopo kọọkan, wiwọn resistance ati iye resistance ti okun kọọkan.Ti ibajẹ ba wa, o yẹ ki o tunṣe tabi rọpo pẹlu apakan titun ni akoko.
3.Check awọn foliteji pipade ati ki o pada lọwọlọwọ ti isiyi fifọ, awọn foliteji opin ti awọn foliteji reducer, awọn iye to ti isiyi iye to ti isiyi stopper, ati awọn ela ati air ela ti awọn orisirisi awọn olubasọrọ.Ti ko ba pade awọn ibeere, o yẹ ki o tunṣe.
4.Ṣayẹwo olutọsọna ti a ṣe atunṣe ati ki o san ifojusi si itọkasi ammeter gbigba agbara nigbati o bẹrẹ ẹrọ diesel.Ti abẹrẹ ti ammeter tun n tọka si ẹgbẹ "-" nigbati ẹrọ diesel nṣiṣẹ ni iyara alabọde tabi loke, eyi tumọ si pe olubasọrọ ti fifọ lọwọlọwọ ko ni ge asopọ, ati pe o yẹ ki o ge asopọ ilẹ ni kiakia;Bibẹẹkọ, yoo ba batiri jẹ, olutọsọna, monomono gbigba agbara, bbl Ti abẹrẹ ti ammeter ba tun tọka si “0” lẹhin ti ẹrọ diesel bẹrẹ si iyara ti a ṣe iwọn, atunṣe ti apejuwe naa ko ni atunṣe ni ibamu si awọn ibeere imọ-ẹrọ. , ati pe o yẹ ki o tun ṣayẹwo ati ṣatunṣe.